电动汽车老是自燃?

时间:1516次浏览2024.09.15提问

电动汽车老是自燃?

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详细问题描述及疑问:期待您的答案,滴水之恩,来日我当涌泉相报 !

第1个回答

安康2024.09.15回答质量不过关

第2个回答

御剑伏魔2024.09.15回答电动汽车自燃的因素主要有以下几点:1.外界的碰撞引起了自燃;2.电池里面的线路发生了短路而引起自燃;3.电池的散热系统失效,无法散热,储存的热量过多引起自燃;4.就是电池相关的一些电控系统出现问题引发自燃。电池问题,在炎热的夏天,电动汽车在行驶的时候还好,散热系统是工作的,但是在停车后,散热系统也停止了工作,由于电池内部在行驶时产生的高温加上外部的高温环境,很有可能会导致电池过热,进而引发自燃。此外,虽说电动车在雨天行驶一点问题也没有,但是电池内部绝对不能有水渗入,如果有水渗入,很有可能会造成线路短路,进而引发自燃。一般情况下电池在出厂和车辆安装时都会经过大量安全测试,密封性一般都不会出现什么问题,但是难免会有个例出现。电池散热,按我们的正常思维来想,电动汽车的电池自燃现象出现在充电和行驶过程中居多,因为这两个状态下,电池在做功,可也有例外,如果电池散热不及时,停在高温环境下,也可能会酿造自燃现象。汽车在行驶时,散热系统在工作,一旦熄火,散热系统也停止工作,在炎热的夏天,如果你把车辆停在地表温度高于50度的地方,电池一般安装在车的底部,地面散发出的热量会被电池包吸收,长时间如此,可能会造成电池热失控,引发自燃。线路老化/破损,汽车保养频率勤,除了能延长汽车的寿命外,还能排查安全隐患。就拿汽车的线路来讲,据悉一辆小车的线束长度有900米左右,随着汽车的使用时间增长,汽车线束也难逃老化的结局,线束老化的症状主要有橡胶护层脱落、线束松动/破损等,这些老化现象容易引起短路,触发自燃