新能源蓄电池外壳用什么材料做的

埃尔派-珊珊2020.09.03回答新能蓄电池外壳一般用通用级别的ABS塑料，这种塑料耐化学性、耐热、阻燃。通常新能源电池成产线都要满足以下要求：（1）完全陶瓷化，磁性物质摄入量小于30PPB。（2）闭路系统。气体循环使用，水分增量小于50PPM。（3）单机产能大型化。三元材料、钴酸锂、锰酸锂等小时产能最高1吨，磷酸铁锂、碳酸锂等小时产能最高3吨。（4）低排放。采用塑烧板过滤除尘，过滤精度可达0.1μm。（5）良好的球形度，堆积密度高。（6）人性化设计，部件更换、拆洗方便。（7）智能化设计。工艺参数可储存，历史记录可查询，支持远程数据采集和监控。（8）可选用防爆设计。（9）可提供相关验证文件。（以上内容来源：山东埃尔派粉体科技有限公司锂电池生产线生产要求）

御剑伏魔2020.07.03回答铅酸蓄电池外壳材料大部分是abs，汽车用的是pp。1、铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。2、随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如不间断电源）和瞬间放电（如汽车启动电池）。

青岛中新华美2020.07.03回答蓄电池外壳一般用通用级别的ABS塑料，特性：耐化学性、耐热、阻燃、易加工成型